自特斯拉推出新款Model 3以来，马力也有好几个月了，高光但是版参唐山政府签约新闻网以往车型中的高性能版却迟迟未露面。导致坊间猜测，数曝是马力不是特斯拉在提升性能的过程中遇到了什么困难？

不过最近，这种传言不攻自破，高光因为海外媒体拍到了关于特斯拉Model 3高性能版车型的版参相关谍照以及核心参数。而且，数曝新车将有望正式命名为Model 3 Lumicrous。马力

根据此次曝光的高光照片，Model 3高性能版采用与普通版相同的版参修长大灯组，前脸上半部分与普通版保持一致，数曝但是马力唐山政府签约新闻网车头的包围样式细节有所变化，两侧的高光进气口又重新回归，大概率是版参为了更好的刹车散热效果，这么一看，整辆车的战斗气息更加浓郁。

相比普通版，Model 3高性能版车身侧面最显著的不同是，采用了高性能版专属轮毂。从造型上看，更像是涡轮扇叶，但条幅的数量相比此前要少很多，只有五根。与此同时，轮圈内部加入了红色卡钳，预计新车还会采用高性能版专用轮胎。

至于车尾，增加了一个碳纤维材质的后扰流板，但是尺寸很小，估计不是装饰，而是真货。当然，代表高性能的特斯拉专用logo也出现在车尾的右下方。

为了更好地在赛道中托举乘客，Model 3高性能版采用了包裹性更好的赛车风格座椅，并且从设计上看，和之前的高性能版车型不同，不过依旧是一体式设计。

最后再来看看大家最关心的动力，新车搭载双电机四驱系统，其中前电机依旧是211马力，而后电机升级为4D2，作为参考，Model S Plaid电机型号为5D2。这款后电机的最大功率提升至412马力，系统总功率在618马力左右。

电池容量依旧是82kWh，WLTC工况下的续航里程为430公里，满足日常使用没什么问题。